
TRANSPORTASI
LAUT DAN PENYEBRANGAN

Dermaga Bolok
1. Lintasan Penyeberangan
|
No. |
Lintasan |
Jarak |
Jenis Lintasan |
Ketetapan |
|
1 |
SAPE –
LABUHAN BAJO |
75 |
LK |
KM 64
Tahun 1989 |
|
2 |
SAPE –
WAIKELO |
70 |
LP |
KM 30
Tahun 1998 |
|
3 |
KUPANG –
WAINGAPU |
220 |
LK |
KM 66
Tahun 2000 |
|
4 |
KUPANG –
ROTE |
40 |
LK |
KM 64
Tahun 1989 |
|
5 |
KUPANG –
SEBA |
115 |
LK |
KM 64
Tahun 1989 |
|
6 |
KUPANG –
LARANTUKA |
120 |
LK |
KM 64
Tahun 1989 |
|
7 |
KUPANG –
KALABAHI |
137 |
LK |
KM 49
Tahun 1994 |
|
8 |
KUPANG –
ENDE |
150 |
LP |
KM 82
Tahun 1998 |
|
9 |
KUPANG –
AIMARE |
150 |
LK |
KM 1
Tahun 2001 |
|
10 |
KUPANG –
LEWOLEBA |
12 |
LP |
KM 25
Tahun 1991 |
|
11 |
AIMARE –
WAINGAPU |
100 |
LP |
KM 49
Tahun 1994 |
|
12 |
ENDE –
WAINGAPU |
100 |
LP |
KM 64
Tahun 1989 |
|
13 |
LARANTUKA
- LEWOLEBA |
34 |
LP |
KM 64
Tahun 1989 |
|
14 |
LARANTUKA
- WEIWERANG |
18 |
LP |
KM 64
Tahun 1989 |
|
15 |
LARANTUKA
– KALABAHI |
80 |
LP |
KM 64
Tahun 1989 |
|
16 |
BALAURING
– LEWOLEBA |
33 |
LP |
KM 13
Tahun 1997 |
|
17 |
LEWOLEBA
– WEIWERANG |
16 |
LP |
KM 64
Tahun 1989 |
|
18 |
BARANUSA
– BALAURING |
26 |
LP |
KM 49
Tahun 1994 |
|
19 |
BARANUSA
– KALABAHI |
36 |
LP |
KM 49
Tahun 1994 |
|
20 |
KALABAHI
– TL. GURITA |
2.5 |
LP |
KM 1
Tahun 2001 |
|
21 |
KALABAHI
– BALAURING |
62 |
LP |
KM 1
Tahun 2001 |
|
22 |
WAINGAPU
– SEBA |
120 |
LP |
KM 33
Tahun 1995 |
|
23
24 |
PAMATATA
– MARAPOKOT
TELUK
GURITA - KISAR |
120 |
LK
LP |
KM 82
Tahun 1998
KM 1
Tahun 2001 |
2. Pelayanan Angkutan Penyeberangan
 
|
No. |
Trayek |
Armada
Perusahaan |
|
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19. |
Kupang - Pante Baru
Kupang - Seba
Kupang - Aimere
Kupang - Larantuka
Kupang – Lewoleba
Kupang – Waingapu
Kupang – Maritaing
Larantuka – Lewoleba – Baranusa
Baranusa – Atapupu
Waingapu – Seba
Waikelo – Aimere
Baranusa – Balauring
Labuan Bajo – Komodo
Komodo – Sape
Labuan Bajo – Sape
Kupang – Ende – Surabaya
Kupang – Maumere – Surabaya
Ende – Surabaya
Teluk Gurita – Kisar(Maluku) |
ASDP Ferry
ASDP Ferry
ASDP Ferry
ASDP Ferry
ASDP Ferry
ASDP Ferry
ASDP Ferry
ASDP Ferry
ASDP Ferry
ASDP Ferry
ASDP Ferry
ASDP Ferry
ASDP Ferry
ASDP Ferry
ASDP Ferry
Dharma Lautan
Prima Fista
SP Ferry
PD Flobamor |
3. Prasarana Pelabuhan Penyeberangan
|
No |
Pelabuhan |
Type |
Kap
(GT) |
Tahun
Bangun |
Pulau |
Kab/Kota |
|
1 |
AIMERE |
Dolphin |
1000 |
2001 |
Flores |
Ngada |
|
2 |
BOLOK |
Dolphin |
1000 |
1989 |
Timor |
Kupang |
|
3 |
BOLOK |
Dolphin |
1000 |
|
Timor |
Kupang |
|
4 |
KALABAHI |
Beton |
1000 |
1993 |
Alor |
Alor |
|
5 |
LABUAN BAJO |
Beton |
1000 |
1985 |
Flores |
Flores Barat |
|
6 |
LARANTUKA |
Beton |
1000 |
1989 |
Flores |
Flores Timur |
|
7 |
MARAPOKOT |
Dolphin |
1000 |
2004 |
Flores |
Manggarai |
|
8 |
NANGAKEO |
Dolphin |
1000 |
2004 |
Flores |
Ende |
|
9 |
ROTE |
Beton |
1000 |
1990 |
Rote |
Kupang |
|
10 |
TELUK GURITA |
Dolphin |
1000 |
1997 |
Timor |
Belu |
|
11 |
WAIKELO |
Dolphin |
1000 |
2003 |
Sumba |
Sumba Barat |
|
12 |
WAINGAPU |
Dolphin |
1000 |
1997 |
Sumba |
Sumba Timur |
4. Sarana Angkutan Penyeberangan
|
NO |
KMP |
GT |
Thn |
Pemilik |
Panjang |
Lebar |
|
1 |
BALIBO |
540 |
1995 |
ASDP, PT
(Persero) |
45,29 |
12 |
|
2 |
CENGKIH AFO |
549 |
1993 |
ASDP, PT (Persero) |
45,29 |
12 |
|
3 |
ILE MANDIRI |
500 |
1992 |
ASDP, PT (Persero) |
45,34 |
12 |
|
4 |
ILEAPE |
634 |
1995 |
ASDP, PT (Persero) |
45,34 |
12 |
|
5 |
INELIKA |
634 |
1992 |
ASDP, PT (Persero) |
45,34 |
12 |
|
6 |
NAMPARNOS |
175 |
1993 |
ASDP, PT (Persero) |
38,4 |
8 |
|
7 |
ROKATENDA |
500 |
1992 |
ASDP, PT (Persero) |
45,34 |
12 |
|
8 |
CUCUT |
500 |
1992 |
ASDP, PT (Persero) |
45,35 |
12 |
|
9 |
PULAU SABU |
600 |
2003 |
PD. FLOBAMOR |
54,50 |
13 |
|
10 |
UMAKALADA |
500 |
1999 |
ASDP, PT (Persero) |
40,6 |
12 |
LALU LINTAS
ANGKUTAN LAUT
1. Trayek Angkutan Laut
a. Trayek R 13
Kupang – 72 – Ndao – 64 – Sabu – 24 – Raijua – 105 – Ende – 6 – Pulau Ende – 38
–Maumbawa – mborong – 112 – Waingapu - Waingapu - 84 – Waikelo -78 - Labuan
Bajo. PP dilayani oleh KM Nembrala.
Kupang - 64 - Naikliu - 51 - Wini - 67 - Kalabahi - 72 - Maritaing - 49 - Lirang
- 82 – Kisar – 32 Leti .PP dilayani oleh KM Nembrala.

b. Trayek R 14
Kupang - 131 – Mananga – 24 - Lewoleba - 40 - Balauring - 68 Baranusa - 45
Kalabahi - 64 Atapupu. PP dilayani oleh KM Nangalala
Kupang - 131 – Mananga – 63 - Maumere - 54 - Maropokot - 57 - Reo - 52 - Labuan
Bajo – 76 - Bima. PP dilayani oleh KM Nangalala.
c. Trayek R 15
Kupang – 131 – Mananga - 63 - Maumere - 30 – Sukun - 29 - Palue - 24 – Maurole –
50 - Marapokot - 57 - Reo – 52 – Labuhan Bajo – 76 - Bima . – PP
Total Jarak 984 Mil dilayani oleh KM Berguna.
2. Prasarana Pelabuhan Laut
Pelabuhan Laut di Provinsi Nusa Tenggara Timur berdasarkan peran, hirarki dan
fungsi (Keputusan Menteri Perhubungan Nomor 53 Tahun 2002)

Pelabuhan Tenau
|
NO |
PELABUHAN
LOKAL |
PELABUHAN
REGIONAL |
PELABUHAN
NASIONAL |
PELABUHAN
INTERNASIONAL |
|
1 |
AIMERE |
|
ATAPUPU |
|
ENDE / IPPI |
TENAU |
|
2 |
BIU |
BARANUSA |
|
LARANTUKA |
|
|
|
3 |
BATUTUA |
BA'A |
|
LABUAN BAJO |
|
|
|
4 |
BALAURING |
KOMODO |
|
KALABAHI |
|
|
|
5 |
BOKING |
MARAPOKOT |
|
MAUMERE |
|
|
|
6 |
KOLANA |
REO |
|
MARITAING |
|
|
|
7 |
KABIR |
SEBA |
|
WAINGAPU |
|
|
|
8 |
LEWOLEBA |
WAIKELO |
|
WAIWADAN |
|
|
|
9 |
MBORONG |
WURING |
|
WINI |
|
|
|
10 |
MAUMBAWA |
|
|
|
|
|
|
11 |
MAUROLE |
|
|
|
|
|
|
12 |
MBAING |
|
|
|
|
|
|
13 |
MANANGA |
|
|
|
|
|
|
14 |
NANGALILI |
|
|
|
|
|
|
15 |
NDAO |
|
|
|
|
|
|
16 |
OELABA |
|
|
|
|
|
|
17 |
PAPELA |
|
|
|
|
|
|
18 |
PAITOKO |
|
|
|
|
|
|
19 |
ROBEK |
|
|
|
|
|
|
20 |
RUA |
|
|
|
|
|
|
21 |
RAIJUA |
|
|
|
|
|
|
22 |
WAIWERANG |
|
|
|
|
|
3. Sarana Angkutan Laut
|
No |
Trayek |
Armada |
|
1.
2.
3.
|
Jakarta – Surabaya – Benoa – Kupang – Ambon – Sorong – Manokwari – Biak –
Jayapura

Kupang – Kalabahi – Larantuka – Makasar – Batu Licin – Semarang – Tanjung
Priok – Muntok – Kuala Enok – Tanjung Balai

Lembar – Waingapu – Ende – Kupang – Kalabahi – Maumere – Makasar – Belang
Belang – Berau – Nunukan – Tarakan
 |
KM.
Bukit Siguntang (Pelni)
KM.
Sirimau (Pelni)
KM. Awu (Pelni)
|
 |